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重慶永川:擘畫鳳凰湖畔 “興業興城”新藍圖

智能豪華越野SUV坦克300。新華網發(永川鳳凰湖產業園供圖)

長城基地航拍圖。新華網發(永川鳳凰湖產業園供圖)

長城汽車車間內部生產現場。新華網發(永川鳳凰湖產業園供圖)

鳳凰湖公園實景圖。新華網發(永川鳳凰湖產業園供圖)

  新華網重慶1月13日電(曹妤)2020年12月7日,長城旗下高端品牌WEY坦克300在北京上市,1800公里外,永川鳳凰湖產業園黨工委書記陳建國激動不已,他知道,長城汽車“永川造”完成了又一次歷史“大事記”。

  時間倒回到四年前的2017年,也是一個冬天,長城汽車董事長魏建軍來到永川,考察完永川鳳凰湖產業園的環境後,意味深長地説:“永川已經準備好了,現在看我的。”一錘定音,陳建國內心早已沸騰。這一年,永川鳳凰湖園區開啓了製造業高質量發展的新紀元。

  開疆拓土的步伐一旦邁開,便再未停歇。一路抓實體經濟,一路追求製造業高質量發展,永川鳳凰湖正在以勢如破竹的勁頭加速騰飛。

  興業

  建千億級汽車產業生態城

  疫情之下,汽車市場整體經歷着前所未有的震動,而長城汽車是個例外,市值一路高歌猛進,2020年12月21日更突破2800億,超越上汽集團成為了國內汽車企業第二名。

  成績背後,是長城汽車對中國汽車市場的精準預判與眼界格局。30年的造車生涯中,佈局永川,是長城汽車擴張版圖上濃墨重彩的一筆。

  走出京津冀,長城汽車把第一站就定在永川。經過長達數月的協商、考察,該工廠成為長城汽車在全球建成的第五個全工藝整車生產基地,中國南方首個整車生產基地。

  “拿下長城汽車,圓了‘整車夢’,永川鳳凰湖應得,也必得。”

  永川的底氣從哪來?陳建國向我們揭曉答案。

  從硬件設備上看,永川區交通網絡四通八達,擁有“四高”、“三鐵”、“一港區”、“一機場”,囊括了海陸空三大運輸線。

  同時,永川擁有深厚的汽車生產基礎和完備的汽車生產相應配套產業,可以大大節省從外地引入材料的物流成本。

  除此之外,作為西部職教城,永川擁有得天獨厚的人才優勢,17所大中專院校,每年有近1.5萬機械型人才,其中永川及周邊地區生源佔55%,每年可向長城汽車輸送近萬人。

  “做的比説的好,乾的比籤的好”。硬件之外,優越的營商環境必不可少,永川鳳凰湖產業園招商部部長龍泓宇介紹,2020年上半年,永川落實減税降費政策,累計新增減税2.9億元,為3449户企業降低社保費2.26億元。進一步降低要素成本,鳳凰湖園區工業用自來水價格降低0.08元/立方米。

  軟環境加硬條件,面對永川的誠意滿滿,長城汽車報以回饋的是一個“長城奇蹟”: 長城汽車永川整車基地僅用14個月就建成投產,比原計劃縮短了10個月,創造了國內全工藝汽車整車工廠建設的最快速度;基地建成後,以約每兩分鐘生產一輛車、兩天實現產值一億元的速度,不斷刷新人們的認識。

  在整車工廠之外,長城汽車又不斷加碼,累計追加36億元,延伸上游產業鏈,增加發動機、自動變速器、汽車底盤件、汽車內外飾、電子電器五大核心零部件生產,建成全國最大的皮卡生產基地以及長城汽車西部製造中心。

  得益於長城汽車的龍頭效應,永川鳳凰湖產業發展實現多點開花,先後引進了利勃海爾、慶鈴汽車、東鵬陶瓷、晨陽水漆、雅迪電動摩托車、帝王潔具、江山歐派門業等一大批知名龍頭企業。

  “大企業頂天立地,小企業鋪天蓋地”。伴隨着智能裝備、汽摩及零部件、電子信息、特色輕工、能源及新材料等五大支柱性產業集羣強勢崛起,食品、醫藥及醫療器械為特色的產業集羣應時而生,園區主導產業不斷明晰、產業結構不斷優化、產業鏈條不斷延伸、“千億級工業園區、百億級產業集羣、億元級納税企業”規模初顯。

  賦能

  智能引領製造業提檔升級

  重慶的製造行業,“智造”是一個熱詞。乘着“智能製造”東風,永川鳳凰湖產業園順勢而起。

  在長城汽車永川工廠焊裝車間裏,機器人正在焊接車身,幾百平米的生產車間內,只聽得見機器轉動的微弱聲響。

  作為一家智慧工廠,長城汽車重慶永川工廠基於先進的“智造”理念,以研、產、供、銷、人、財、物全面協同的智慧信息系統,建立智慧園區,打造真正的智慧工廠,從根本上實現了“兩個智能化”:智能化生產製造和智能化運營管理。

  其中,焊裝車間擁有98台日本發那科機器人,自動化率達100%。塗裝車間擁有46台塗膠、噴塗機器人。衝壓車間內兩條大型全自動高速衝壓連續生產線,具備ADC一鍵換模、ATC一鍵換端等功能。

  這些自動化設備從哪兒來?在埃馬克(重慶)機械有限公司我們找到了答案。

  龍泓宇介紹,過去,鳳凰湖產業園以電子信息、機械製造等為主,主要為重慶筆電產業、汽摩產業配套。但在近幾年,鳳凰湖產業園迅速崛起,短時間內引進一批龍頭企業,培育出汽車及零部件產業、高端數控機牀、環保新材料三大主導產業。

  在高端數控機牀方面,鳳凰湖產業園成功引入全球倒立式機牀隱形冠軍——德國埃馬克、全球機械行業龍頭——德國利勃海爾、被譽為“機牀行業保時捷”的德國埃斯維機牀、全球第五代珩磨機代表企業——德國德根機牀。

  目前,埃馬克、利勃海爾、埃斯維已建成投產。由此,鳳凰湖產業園形成了以德國高端數控機牀企業為引領、普及型為主力,集生產、研發、檢測於一體的智能裝備全產業鏈體系,建成數控機牀整機及零部件企業33家,2020年數控機牀銷量佔全市總銷量約三分之一。

  得益於園區濃厚的智能化發展氛圍,阿里巴巴人工智能全球交付中心、攜程海外客服中心、西部自動駕駛測試基地、華為(永川)聯合技術創新中心、中融數據相繼入駐。

  如今,重慶雲谷·永川大數據產業園已發展成為除重慶主城區以外規模最大的大數據產業園,去年產值突破100億元,成為全市重要的大數據產業基地。

  興城

  產城融合開拓人居新版圖

  “城,所以盛民也。”城市發展的核心是人,讓居民生活更方便、更舒心、更美好,是城市管理和服務的重要標尺。

  迎着朝陽,鳳凰湖公園畔,老人已經有序地排好隊形,在晨練中開啓一天的美好生活。伴着晚霞,大數據產業園內,年輕人三五成羣走在回家的路上,在歡笑中結束一天的疲憊。

  產業向南,城市向東。永川鳳凰湖用十年時間擘畫了一幅“宜居宜業宜遊”的人居新版圖,讓“小城市大幸福”的理念融入進了每一個身居其間的市民內心。

  “如今的鳳凰湖,天更藍了,水更清了,教育、醫療、商圈、娛樂休閒應有盡有,我們生活更舒心了。”這種發自內心的幸福感,從規劃伊始就成為園區追求的終極目標。

  路要寬、景要美、城要靚,在產城融合的康莊大道上,園區蹄疾步穩。

  區域發展,交通先行。園區內,興龍大道、龍馬大道、昌龍大道、九永高速構成兩橫兩縱交通骨幹網絡,機器人產業園南區場平及道路工程交付使用,園區東南側的渝昆南站2023年有望建成通車,到昆明只要2.5小時。

  城市功能隨着交通網絡鋪設與城市面積拓展日臻完善。

  生態,西北,是佔地面積1200畝、水體面積260畝的鳳凰湖生態山地公園;東南,是佔地2130畝、水體面積900畝的躍龍湖公園。雙湖猶如兩顆明珠鑲嵌在21平方公里的綠色畫布上。

  教育,依託西部職教城優勢,園區致力於打造高素質人才聚集地。目前已建成集鳳凰湖小學、中學,躍龍湖小學、城市職業學院等院校在內的配套教育一條龍。

  醫療,三級甲等醫院永川中醫院鳳凰湖分院已開工建設,屆時將為周邊居民帶來高水平的醫療條件。

  商業, 萬達等商業綜合體建成入駐,30萬方品牌商家涵蓋酒店、SOH0、百貨、影院、大玩家、餐飲……重慶永川未來居住商務區CLD已經成型。

  “城市依產業而興,產業依城市而旺。鳳凰湖產業園在探索‘以景靚城、以城促園、以園興城’的新路子上不斷邁進。“陳建國説,到2025年,園區將拓展至35平方公里,人口將突破15萬,一個“生產高效、生活便捷、生態優美”的宜居宜業園區必將崛起。

編輯: 張青
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